کمپروسر اسکرو درحــقیقـت نــســل بـــعــدیکمپرسورهــا در مقــایسه بــا کــمپرسـور های ،پیستونــی انـد. در کمپرسـور های پیستـونـی یـک پـیـستــون درون سـیلنـدر حـرکـت رفـت وبرگشتی داشتـه و تــوســط سوپاپهــای نصبشده بر روی سـرسیلندر فشــرده سـازی هواانجام می پذیرد. هر بار که پیستون به بالاترین ویــا پایین تــرین نقطــه حـرکـت خـود میــرسد،جــریان هـوا متــوقـف مـی شــود. بنـابـرایـن درکمپرسور های پیستونی خــروجـی یکنواخت ومـداومی از هــوا وجــود ندارد. ضمنـا سوپاپهاینصـب شـده بـر روی سرسیلنـدر ها ، بـا هر بارتغییر جهـت حـرکت پیستون یکبـار تغیـیـر حالتمیدهنـد یعنـی بـا هـر بار بــالا و پـایـیـن شـدنپپیستون هر سوپاپ یکبار باز و بسته میشودکه ایــن امــر مــوجب استهلاک بسیار زیــاد درسوپاپها می باشد.در کمپرسور های اسکرو همانــطور که قبلا نیزگفته شــد تــولید هــوا از چرخش بین دو روتورتـولید میشود. چــون روتــورها همـواره درحــالچرخش هستند و توقـفـی بین آنهـا وجود نداردهوا بصورت همواره و بدون توقف تــولید میشودو هوای خروجــی کاملا یکنواخت است. بعـلـتاینکه روتورها همواره گردش میکنند و هـوا را ازیکطـرف مکـش و از طــرف دیگر فشرده میکنند،قطعه ای مانند سوپاپهای کمپرسور پیستونیوجود ندارد و به همین علت استهلاک این نوعکمپرسور هــا در مقــایســه بــا کمپرسور هایپیستونی بسیار ناچیز است.باتوجه به اینکه کمپرسور اسکرو بطـــور دائمیهــوا تـولـیـد مـیکـنـد، حـجـم هـوای تـولیدی درمقــایسه انـدازه کمپرسور نسبت به کمپرسورهای پیستونی بیشتر است. یعنـــی انـــدزه ووزن کمپرسور اسکروـی کــه مثـلا 2 مترمکعب بردقیقه تولید میکند بسیـار کوچکتر ازکمپرسور پیستونی با همین حجم هوادهی است.